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觉得当官没啥意思的叶文贵有自己更雄心勃勃的理想和抱负，他要“摘取工业文明皇冠上的明珠”——造汽车，而且是几十年后都够时髦的电动轿车。和他的造车相比，台州农民李书福只能算作晚辈。1980年代末，他觉得动手的时候到了。他停下手中全部的生意，闭门谢客，一心一意做起了“中国农民的轿车梦”。

那一年，已经沦为落魄小老板的叶文贵仍开有一家生产塑料制品的厂子。走进厂区，寂寥无声。叶文贵默默地领我们来到厂区的一角，荒草丛中，静静地躺着十多个早已锈迹斑斑的电动轿车钢铁躯壳。夕阳的余晖无声地撒落。我突然感到了一种从未有过的悲凉 。叶文贵却似乎忘记了我们的存在，他喃喃自语：“只要再有2000万元，我一定让我的电动轿车在高速公路上跑起来！”此刻，叶文贵的眼角分明放射着永不言败的光芒。

而白云机场的折旧费从T2投入使用后显著提升。定期报告表明，2018年，白云机场折旧费达到12.56亿元，占当年总成本的比例高达23.07%，比2017年增长 178.69%。以白云机场2018年的营收77.47亿元来计算，上述折旧费的占比达到16.21%。

险企为何偏爱地产股多位资管人士向中国证券报（ID：xhszzb）记者表示，不动产领域投资依然是今年投资重要板块之⼀，龙头地产股对于保险资金的配置价值越来越凸显。天风证券认为，保险业最晚将在2021年1月1日实行新会计准则。新会计准则下，金融资产分类由四类变为三类，不再具有原可供出售金融资产科目的利润调节空间，保险资管权益类投资的波动将会被放大。在此背景下，具有高分红、业绩确定性强特征的龙头地产股将更受保险资管机构的重视。

劳伦斯伯克利国家实验室数十年来保持的传统则是，以诺奖得主的名字为街道命名。在这座多小山、占地202英亩的实验设施里，点缀着十几个以这样的“明星”命名的街道标识，包括阿尔瓦雷斯路（Alvarez Road）、李路（Lee Road）、麦克米兰路（McMillan Road）、波尔马特路（Perlmutter Road）以及塞格雷路（Segrè Road）。

被寄予厚望的中国通信行业巨头华为，其自产芯片目前为华为所用，并不对外销售。近日，华为轮值董事长徐直军在华为分析师大会上表示，华为不把芯片定位为一块独立业务，不会基于芯片对外创造收入。“华为做芯片仅仅定位来承载硬件架构，实现产品的差异化、竞争力以及低成本。到现在为止我们没有任何想法和计划把麒麟芯片对外销售。”