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今年5月，国务院办公厅印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》，提出力争2019年底前基本取消全国高速公路省界收费站，各省（区、市）高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上，实现手机移动支付在人工收费车道全覆盖。随后，国家发改委、交通部联合下发《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》，鼓励银行及第三方支付机构开拓ETC业务，不仅实现车载装置免费安装全覆盖，还要鼓励社会资本参与发行，通过积分、打折、返利、红包等形式，给予ETC车辆不少于5%的通行费优惠。其中明确提及：到今年年底，全国ETC用户数量突破1.8亿。

责任编辑：高艳云参考消息网11月1日报道 日媒称，中国大型民营传媒企业华人文化集团将与日本的艺人经纪公司吉本兴业联合培养中国的娱乐人才。将在中国开设专门学校，培养国际性的演员及导演等演艺指导人员。依托中国的“一带一路”倡议，除中国外，还将在东南亚、中亚等地设立剧场、电影院、电视台等，为毕业生提供在演艺界活跃的舞台。将通过人才培养来提高软实力，面向世界传递中国和日本的文化。

对此，李克强曾强调，降费既可让利市场主体和群众，也能调动消费积极性，是一项“一举多得”的重要举措，“企业和群众的负担轻了，市场的活力就会增加，经济的动力就会增强。”在国务院常务会议对降费工作进行部署后，这轮大力度、涉及面广的降费开始落实推进。其中，国家发改委、工信部、财政部、人民银行等四部门于5月7日联合印发了《关于做好2019年降成本重点工作的通知》，圈定了今年降成本工作的八大重点，并将之细化成27项重点任务，直指具体痛点、难点。

中国证券报□本报记者徐昭王凯文放宽外资银行管理、开放银行卡市场、批准多个外资金融机构准入、推进A股纳入明晟和富时罗素指数后续工作、持续完善跨境交易安排、优化交易所互联互通机制、大力支持外资证券期货机构在境内设立法人实体等，我国金融业双向开放步伐近期频频提速。专家认为，这些开放举措给金融业带来主要变化就是行业竞争为客户提供更多创新、丰富的金融产品和服务。初步预计，未来15年，中国进口商品和服务将分别超过30万亿美元和10万亿美元。这就意味着，随着中国金融市场对外开放步伐进一步加快，国际影响力将剧增。

在签约前会谈时，应勇说，上海作为中国最大的经济中心城市和改革开放的前沿，正加快落实中央扩大开放的政策举措，着力构建以现代服务业为主体、战略性新兴产业为引领、先进制造业为支撑的新型产业体系。很高兴与特斯拉公司进行战略合作，欢迎特斯拉将纯电动汽车的研发、制造、销售等全产业链放在上海。上海市政府将全力支持特斯拉工厂建设，努力为包括特斯拉在内的各类企业在沪发展营造更好环境，提供更好服务。

在此之前，华超投资及其控制人已经身陷险境。公告显示，华超投资股东罗爱华因涉嫌背信损害上市公司利益、挪用资金、职务侵占案尚在检察院审查起诉阶段。目前，*ST康达尚未收到关于该案件的结论性意见或决定。此外，*ST康达因未能在法定期限内披露2017年年报及2018年第一季度报告被证监会立案调查，根据公司于今年1月24日收到的证监会下发的《行政处罚事先告知书》，证监会拟对公司及罗爱华等人给予行政处罚，目前，公司尚未收到关于该处罚事项的结论性意见或决定。*ST康达表示，上述事项可能导致本次股权转让存在无法完成的风险。